玉淀ダムの特徴
玉淀ダムは、埼玉県大里郡寄居町に位置する荒川に建設された重力式コンクリートダムです。以下に、玉淀ダムの主な特徴を詳述します。
基本情報
目的
玉淀ダムの主な目的は以下の通りです。
灌漑: ダムは荒川沿いの農地に灌漑用水を供給しています。最大で5.375立方メートル毎秒の水を取り入れることができます。
発電: ダムは水力発電も行っており、昭和39年から平成19年度までは埼玉県企業局が発電事業を行っていました。
治水: 洪水調整や水資源の確保も重要な役割を果たしています。
構造と設備
周辺環境
歴史と背景
玉淀ダムは、1962年に着工され、1964年に竣工しました。ダムの建設は、昭和39年から頻発した渇水に対応するためのものでした。また、ダムの建設により、荒川中部の土地改良が進み、農業用水の供給が安定しました。
課題と未来
玉淀ダムにはいくつかの課題も存在します。例えば、魚類の回遊を阻むことが指摘されており、環境保護の観点からダムの撤去を求める声もあります。
経験者の声
地元の住民や訪問者からは、玉淀ダムの景観や観光資源としての価値が高く評価されています。特に、ダムのキャットウォークからの眺めや、周辺の自然環境が魅力的だという声が多く聞かれます。
以上が、玉淀ダムの主な特徴です。ダムは灌漑や発電、治水といった多目的に利用されており、その構造や周辺環境も魅力的です。しかし、環境保護の観点からの課題も存在し、今後の対応が求められています。
玉淀ダムのダムカードについて詳しく解説します。
玉淀ダムの概要
玉淀ダムは埼玉県大里郡寄居町に位置し、荒川水系の荒川に建設された重力式コンクリートダムです。1962年に着工し、1964年に完成しました。主な目的は水力発電と農業用水の供給です。ダムの高さは32メートル、長さは110メートルで、総貯水容量は3,501,000立方メートルです。
ダムカードの配布情報
玉淀ダムのダムカードは、東京発電株式会社埼玉事業所で配布されています。配布時間は9:00から17:00までで、土日祝日も含まれます。ダムカードを受け取る際には、ダムを訪問したことが確認できる写真の提示が必要です。
ダムカードの見方
ダムカードには以下の情報が記載されています:
ダムの名称:読みがな付きで記載。
目的:ダムの持つ目的がアルファベットで示されます。例えば、F(洪水調整)、N(河川維持用水)、A(かんがい用水)、P(発電)など。
バージョン:カードのバージョンと作成年月日。
タイプ:ダムの構造タイプがアルファベットで示されます。例えば、G(重力式コンクリートダム)、A(アーチ式コンクリートダム)など。
玉淀ダムの特徴
玉淀ダムは、堤体が直角に折れ曲がっている構造が特徴的で、日本では数少ないタイプのダムです。また、6門の大きなローラーゲートがあり、これが荒川の流れをせき止めています。ダムの上部は歩行可能で、玉淀湖を眺めることができます。
ダムカードの収集
ダムカードはダムマニアやダム好きの間で非常に人気があり、全カードをコンプリートしようとする人も多いです。中にはレアカードも存在し、ヤフオクなどで取引されることもあります。
まとめ
玉淀ダムのダムカードは、ダムの理解促進を目的として配布されており、訪問者にとっては貴重な記念品となります。ダムカードを収集することで、各地のダムの特徴や役割について学ぶことができるため、ダム巡りの楽しみが一層深まります。
玉淀ダムの詳細情報やダムカードの配布場所については、以下のリンクから確認できます:
ダムカード(関東地方) - 国土交通省水管理・国土保全局
玉淀ダムのライブカメラは、国土交通省関東地方整備局の荒川上流河川事務所が提供しています。このライブカメラは、河川の監視を目的として設置されており、10分ごとに更新される映像を閲覧することができます。カメラのアングルは一定ではなく、リアルタイムで玉淀ダムの状況を確認することが可能です。
詳細は以下のリンクから確認できます:
荒川:寄居水位観測所 - ライブカメラ - 関東地方整備局 - 国土交通省
玉淀ダムへのアクセス方法について詳しく説明します。
公共交通機関を利用する場合
車を利用する場合
周辺の観光スポット
追加情報
玉淀ダムはアクセスが比較的容易で、公共交通機関や車を利用して訪れることができます。周辺には観光スポットも多く、訪問の際にはぜひ立ち寄ってみてください。
玉淀ダムの最寄り駅である寄居駅には、タイムズカーシェアのステーションがあります。具体的な情報は以下の通りです。
タイムズ寄居駅南口
このカーシェアリングステーションを利用することで、寄居駅から玉淀ダムまでのアクセスが便利になります。寄居駅から玉淀ダムまでは車で約10分の距離です。
詳細な情報は、タイムズカーシェアの公式サイトで確認できます。